Alternativa B - tensão aplicada
Conceito Fundamental
Nos motores de corrente contínua (CC), a velocidade é diretamente proporcional à tensão aplicada no indutor/armadura.
Fórmula da Velocidade
A velocidade angular de um motor CC é dada por:
$$\omega = \frac{V - Ia \cdot Ra}{k \cdot \phi}$$
Onde:
- $V$ = tensão aplicada
- $I_a$ = corrente de armadura
- $R_a$ = resistência de armadura
- $\phi$ = fluxo magnético do campo
- $k$ = constante construtiva do motor
Análise das Alternativas
| Alternativa | Correta? | Motivo |
|---|
| A - Frequência | ❌ | Usado em motores CA (AC), não CC |
| B - Tensão aplicada | ✅ | Método principal de controle em CC |
| C - Número de polos | ❌ | Característica fixa do motor, não variável para controle |
| D - Fator de potência | ❌ | Relevante para sistemas CA, não determina velocidade em CC |
Por que a Tensão?
No motor CC, ao variar a tensão, alteramos diretamente a diferença de potencial na armadura, o que muda a velocidade de rotação de forma eficiente e simples. Isso é feito com choppers ou conversores PWM em aplicações modernas.
Alternativa B.