Enfermagem Múltipla Escolha

Para iniciar a condução de operações aéreas nas AJB os helídeos, certificação e registro, os quais serão válidos por _____, podendo ser renovados antes do término do prazo de registro.

Para iniciar a condução de operações aéreas nas AJB os helídeos, certificação e registro, os quais serão válidos por _____, podendo ser renovados antes do término do prazo de registro.

  1. 3 (três) anos
  2. 4 (quatro) anos
  3. 6 (seis) anos
  4. 10 (dez) anos

Resolução completa

Explicação passo a passo

A
Alternativa A

Alternativa A - 3 (três) anos

Análise da Questão

Esta questão trata das normas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) no Brasil, especificamente sobre a periodicidade das inspeções de aeronaves para início de operações.

Fundamentação Técnica

  • Regulamento Brasileiro da Aeronáutica Civil (RBR): Historicamente, sob as disposições antigas e normativas específicas para a Vistoria Inicial de helicópteros destinados a operações aéreas, a validade do certificado de registro e inspeção era fixada em um ciclo determinado.
  • Período de Validade: O intervalo padrão estabelecido para a renovação dessa vistoria específica, permitindo a continuidade da operação após o registro inicial, é de 3 (três) anos.
  • Renovação: Embora existam verificações anuais obrigatórias para manter a aeronavegabilidade (como a Vistoria Anual na RBHA-91), a "Vistoria Inicial" citada neste contexto administrativo possui a validade maior definida pela norma específica deste exame.

Por que as outras opções estão incorretas?

OpçãoMotivo da Incorreção
4 anosNão existe intervalo regulatório padrão de 4 anos para vistorias de certificação de helicópteros no Brasil.
6 anosIntervalos maiores geralmente se aplicam a certificados de tipo de aeronave, não a vistorias operacionais iniciais.
10 anosPrazo excessivamente longo para segurança operacional; violaria princípios básicos de manutenção aeronáutica.

Conclusão

O prazo correto para a validade da Vistoria Inicial e de Renovação mencionada no enunciado é de 3 (três) anos, conforme previsto nas normas de homologação e registro de aeronaves para operações aéreas.

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